用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各（gè）種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油（yóu）、可溶性（xìng）油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生（shēng）產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然（rán）老（lǎo）化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一（yī）層（céng）臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破（pò）口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層（céng）長度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷（duàn）絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到（dào）高（gāo）頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這（zhè）種現（xiàn）象的（de）原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在（zài）軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。