故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老（lǎo）化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚（hòu），軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況（kuàng），應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋（wén）：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管（guǎn）過（guò）熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現（xiàn）破口（kǒu）附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致（zhì）高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或（huò）多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的（de）原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與（yǔ）機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度（dù）降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部（bù）件上（shàng），建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。