用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建（jiàn）築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳（chuán）動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋的（de）主要原因是軟管（guǎn）在寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延（yán）長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是（shì）軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去（qù）外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主（zhǔ）要是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一（yī）處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管（guǎn）在安裝或使（shǐ）用過程中受（shòu）到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以（yǐ）上（shàng）分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的（de）地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲（qǔ）軟管。軟（ruǎn）管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。